3A Composites GmbH

Aussteller

Alusingen-Platz 1
78224 Singen (Hohentwiel)
Baden-Württemberg
Deutschland

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Telefon: +49 7731 803500
Fax: +49 7731803510

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Ausstellerprofil

Bewährte Qualität unter neuem Namen

3A Composites, ein Geschäftsbereich von Schweiter Technologies, beschäftigt weltweit ca. 3’000 Mitarbeiter an Standorten in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien. Die Gruppe produziert und vermarktet Verbundwerkstoffe für die Märkte Architektur, Display, Transport und Industrie. Führende Marken wie ALUCOBOND®, DIBOND®, ALUCORE®, HYLITE®, AIREX® und BALTEK® wurden von 3A Composites erfunden.

3A Composites, früher bekannt als Alcan Composites, ist seit dem 1. Dezember 2009 eine selbständige Division von Schweiter Technologies mit Sitz in Horgen, Schweiz.

Am Standort Singen werden ALUCORE®, ALUCOBOND® und HYLITE® produziert.

ALUCOBOND® ist das Original und seit 1969 weltweiter Marktführer unter den Aluminium-Verbundplatten. Als leichtes Verbundmaterial aus zwei Aluminium-Deckschichten und einem Kunststoffkern ist das vielseitige ALUCOBOND® häufig im Einsatz in Industrie- und Transportanwendungen, vor allem auch im Schienenverkehr. Es weist sich durch seine herausragenden Produkteigenschaften wie hohe Planheit, Farbvielfalt und leichte Verformbarkeit aus. ALUCOBOND® ist äußerst witterungsbeständig, schlag- und bruchfest, schwingungsdämpfend und lässt sich sehr einfach montieren.

ALUCORE® ist eine Aluminium-Verbundplatte bestehend aus zwei Deckblechen und einem Wabenkern aus Aluminium, welcher sich für vielseitige Anwendungen im Transportwesen oder in der industriellen Fertigung hervorragend eignet. ALUCORE® zeichnet sich durch seine optimale Planheit und Verformbarkeit aus. Der Aluminium-Wabenkern gibt der Verbundplatte eine sehr hohe Biegesteifigkeit bei extrem niedrigem Gewicht.

HYLITE® ist eine Aluminiumverbundplatte mit einem Polypropylen-Kern und 2 Aluminium-Deckblechen. Es besticht durch höchste Gewichtsreduzierung bei hoher Biegefestigkeit und zeichnet sich durch eine Vielzahl von Verarbeitungsmöglichkeiten aus. Einzigartig ist allerdings die Eigenschaft das Material konventionell tiefziehen zu können, des Weiteren ist man in der Lage durch Pulverbeschichtung praktisch alle Oberflächeneffekte zu erzielen. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Kern als Scharnier verwendet werden kann – geprüft auf Dauerfestigkeit durch den RWTÜV.

Alle Produkte entsprechen den Europäischen Brandschutzzertifizierungen für Schienenfahrzeuge.

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