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  • (V)DZ Motor

    Bis zu 4000kWm Mittelschnellläufer, 720-1000 U/min Drehrichtung links oder rechts Viertakt V-Motor Direkteinspritzung Aufladung durch Abgasturbolader Wassergekühlte Ladeluft Funktioniert auch mit Schweröl, Bioöl, Tierfette, usw. Erhältlich als 12 und 16 Zylinder in V Unser mittelschnelllaufender V-Motor, basierend auf der DZ Baureihe, bietet ein perfektes Preis- Leistungs-verhältnis. So ist der Motor für Schlepper, Binnenschif…
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  • 05/06 damper

    05/06 Innovation: KONI developed a new range of damper series with excellent performance characteristics. Our new 05 – 06 series dampers are utilizing a two-directional oil flow principle through the piston. The smart damper design features several improvements compared to traditional dampers. Due to the increased working area in the cylinder tube the dampers have an enhanced damper stiffness making them perfectly suitable for yaw damper applications. A significant weight reduction has b…
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  • 1-poliger Freiluft-Trennschalter FTr 3-2000-1B

    • Bemessungs-Spannung UNe 3,6 kV DC • Bemessungs-Strom INe 2000 A
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  • 1000 SERIES

    BRASS FITTINGS 
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  • 19"- Lüftereinschub 1 HE, drehzahlgeregelt und überwacht

    Zur Belüftung von Baugruppenn in Schränken oder Gehäusen. Technische Daten: Umgebungstemperatur max. 65 °C Max. stat. Druck:  70 Pa Schalldruckpegel 63,5 dB (A) Leistungsaufnahme 15,9 W Werkstoffe; Frontplatte:3 mm Aluminium eloxiert, Gehäuse:   1 mm Stahlblech, Aluzink Die Technische Regelung besitzt folgende Eigenschaften: Regelbereich Umschalter  20 - 40 °C auf 30 - 50 °C Fühleranschl…
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  • 1:1 Brandversuch

    Brandversuche zur Absicherung des Eurotunnel FOGTEC(R)-Nebellöschtechnologie als Lösung im Shuttleverkehr Die ersten Vorversuche fanden im Mai 1998 in dem Centre Scientifique et Technique du Batiment in Nantes, Frankreich, statt. Die Ablenkung des Hochdruck-Wassernebels wurde anhand der Düsensprühbilder in einem Windkanal mit Geschwindigkeiten von 5m/s in der original Eurotunnelstruktur untersucht. Es wurde nachgewiesen, dass die FOGTEC(R)-Düse die hervorragende Ergebnisse für die Absicherung …
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  • 2.65 New Concept

    For New Concept 2,65 Tram Main Features   :  %100 Low Floor Bi Directional Tram, 750V DC Vehicle Lenght   :   33 m Vehicle Width     :   2.650 mm Vehicle Hight      :   3.500 mm Seating Capacity :   50 Standing Capacity (8 Persons/m2) :   240 Total Passenger Capacity   :   290 Maximum Speed   :   70 km/h Floor Height from TOR   :   350 mm Minimum Curve Radius   :   20 m Vehicle Weight   :   41,5 t Acceleration  …
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  • 2- und 4achs. Schiebewandwagen

    Die Fahrzeuge mit Aluminium-Schiebewänden, alternativ auch mit Schiebewänden mit Planen-Bespannung eignen sich insbesondere für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
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  • 200 Watt DC/DC Half Brick mit 16.8V bis 137.5V Eingangsbereich

    Die isolierte 200Watt H80SV – Serie von Delta ist für die Leiterplattenmontage in Bahnapplikationen konzipiert. Der Konverter bietet einen ultraweiten Eingangsbereich von 16.8V – 137.5V (14.4V/1Sek. – 154VDC/1Sek.). Mit einem einzigen Wandler lassen sich so die verschiedenen Bordnetze für Schienenfahrzeuge von 24V bis 110VDC gemäss EN50155 abdecken. Mit den extrem kompakten Abmessungen von 63.1x60.6x12.7mm setzt dieser Wandler neue Massstäbe in punkto Packungs- und Leistungsdichte und eignet sic…
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  • 3D TUBE Forming

    BEKEL, in Eskisehir, is able to form and machine tubes and pipes from 8mm up to 220mm. BEKEL is supplying to automotive and railway industry with the experience over 15 years of tube and pipe forming.  Most common applications of our products are air brake tubes for wagons, cooling tubes for HVAC systems, engine tubes, handrails. BEKEL is certified by Bureau Veritas based on IRIS in 2015. 
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  • A Serie™

    Das Portfolio der A Serie™, mit den Produktgruppen AT, ATM, ATP und AHD, zählt zu den wichtigsten und meist eingesetzten Steckverbindern in den Bereichen Bau- und Landmaschinen, Marine, Automotive, Militär, Alternative Energien und weiteren Anwendungen, die eine Steckverbinder-Lösung erfordern. Mit unserer hochleistungsfähigen Fertigung und höchsten Qualitätsansprüchen haben wir Portfolio geschaffen, dass kompatibel zu bestehenden Marktlösungen in diesen Bereichen ist und somit eine perfekte Alt…
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  • A.S.T. Autarke Vorwärmanlagen mit Thermo-Elektrischem-Generator zum Warmhalten von Diesellokomotiven

    #  Energie und Umwelttechnik der A.S.T.- GmbH, in 85283 Wolnzach Die A.S.T. -Vorwärmanlage mit Thermo-Elektrischem-Generator - ist ein dieselbetriebenes autarkes Standheizsystem, das durch das Warmhalten des Kühlwasserkreislaufs und der Hilfsaggregate die Lokomotive / den Triebzug vor Frost schützt und einen Kaltstart vermeidet.  Die Ersparnis im Vergleich zum andernfalls erforderlichen Motorenleerlauf beträgt, je nach Motor und Einsatz etwa  40.000 bis 80.000 Liter pro Jahr. Neben der Treibsto…
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