ASE GmbH

Aussteller

Lußhardtstraße 6
76646 Bruchsal
Baden-Württemberg
Deutschland

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  • InnoTrans 2018
  • Halle 21 213
  • Railway Infrastructure Railway Infrastructure

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Ausstellerprofil

NUMBERCheck-Videotor für eine vollautomatische Überwachung und Registrierung von Warenein- und -ausgängen

Intelligente Bildverarbeitung is eine der Basistechnologien für Automatisierung und Digitalisierung in der Transport- und Logistikbranche. Als Anbieter von modernsten CCTV-Systemen hat sich die ASE daher seit Jahren auf Identifikationssysteme für den kombinierten Verkehr spezialisiert.

"NUMBERCheck - Videotor" scannt Züge und LKWs bei Durchfahrt durch ein Videotor und detektiert verschiedene Zeichentypen, wie z.B. UIC-Waggon- und Containernummern, KFZ-Kennzeichen, Gefahrgutzeichen uvm. Mittels hochauflösender Videokameras und einem intelligenten OCR-Algorithmus ermöglichen wir somit die vollautomatische Erfassung im laufenden Betrieb. Die erkannten Daten werden in Echtzeit analysiert, verarbeitet und mühelos über Schnittstellen in die Betriebssysteme und Datenbanken unserer Kunden eingebunden. Gleichzeitig ist eine optische Zustandsaufnahme mit Schadenserkennung möglich.

Das OCR-Gate (OCR= optical character recognition) erspart Eisenbahnverkehrs- und -infrastrukturunternehmen, Hafenbetreibern, Terminalbetreibern, etc. zeitaufwendige und fehleranfällige manuelle Kontrollen und optimiert innerbetriebliche logistische Prozesse.

Unser Leistungsspektrum im Überblick:
  • Identifikationssystem "NUMBERCheck-Videotor" für den Güterverkehr (Schiene & Straße)
  • Sicherheit im Eisenbahnverkehr / Pantograph-Monitoring
  • Kontrolle öffentliche Räume (Bahnhofsüberwachung, Verkehrslenkung, Biometrische Gesichtserkennung )
  • WTMS: Zugdatenerfassung und -monitoring im fahrenden Betrieb:
    Zugdaten (Geschwindigkeit, Fahrtrichtung, Lok- und Waggontypen), UIC – Nummernerkennung der Waggons > 80 km/h Schadenserkennung an Waggons im Werksverkehr,Zustanderkennung (Bremshebelstellung, Ventilstellung, Zettelkasten) Pantograph-Monitoring ( Up-Lift; Schleifleistenzustand) Lichtraumprofil des Zuges (ausgefahrene Antennen, lose Planen)
  • Prozessüberwachung und bidirektionale Kommunikation mit den Leitständen der führenden Hersteller
    (z.B. Siemens PCS/7 etc.).
  • Perimterschutz (Schutz vor unberechtigtem Zugang, Einbruch, Diebstahl und Vandalismus)

Ansprechpartner