Automatic inspection systems

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Better data and better maintenance for less money. Aarsleff Rail acquired TTInspect in 2015 and now provides design and implementation of full-automatic, cost-saving inspection systems for trains and/or individual railway components that improve operation and maintenance of the equipment.

Brake pad inspection
We provide full-automatic inspection systems for trains and rail components. For instance we have delivered a 24/7 monitoring system of the brake pads to a number of the trains of the Danish railway company, DSB.

In 2011, the system was replaced by a new system due to the geometry of the brakes of DSB's new IC4 trains. Our systems have had an average payback time of one year and have released manpower for other tasks. On top of that accidents in which the brake pad falls off and the shoe is pressed into the disc now very rarely occur due to better data and predictive maintenance.

Wheel inspection
In 2015 we revamped a 14 year old wheel monitoring system designed to DSB's Copenhagen commuter trains. The system utilizes the fact that a train with perfectly rounded wheels deposits less energy in the rails than a train with "flat" wheels. The system consists of 2 x 21 accelerometers mounted to the rails, including 8 wheel sensors and one signal handling processor that detects the energy deposited in the rails whenever a train passes.