18 Ergebnisse

  • 22.90 and 88.90 COACHES

    InnoTrans 2018
    Length over the buffers: 26.400 mm; Gauge: 1.435 mm; Height from top to rail level: 4.050 mm; Speed: 200 km/h; Bogie type: Minden Deutz; Brake type: KE-GPR-Mg(D) ep, NBÜ; Empty weight: 42,9 t for both types of coaches; Multi-voltage static converter SSVC 43 type: Input voltage: 1000 V/16 2/3 Hz; 1500 V/50 Hz; 1500 Vdc; 3000 Vdc; Output voltage: 24 Vdc, 230 V/50 Hz, 3x400 V/50 Hz; Doors actuation installation: electro-pneumatic with centralized control through RIC key; Sanitary installati…
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  • ASTRA Bogies

    InnoTrans 2018
    Subsystems bogies Bogies UIC for 160km/h and 200km/h speed Speed, comfort, safety and reliability are the product characteristics required by all railways operators. These are also the main characteristics of the Y32 bogie family manufactured by ASTRA VAGOANE CALATORI SA. The Y32R bogie run with 200 km/h speed, and equip the passenger coaches for international traffic Z1 UIC. The bogies Y32RI equip the 160km/h Z2 UIC passenger coaches, and the bogies Y32 RS replace the old bogies of 140km/h o…
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  • ASTRA Rolling stock

    InnoTrans 2018
    Passenger coaches, special coaches, metro cars, tramways, EMU's, DMU's, vans The new millennium brought the explosion of the communications. The different curtains folded up. The people are moving more, to new destinations. More speed, more comfort, cleaner, ecological, vehicles more viable, available to PRM, reliable, maintainable, safe, these are the requirements of modern transport. Long distance transport, on main lines, is made now with high speed, in comfort and comp…
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  • ASTRA Services & Solutions

    InnoTrans 2018
    Maintenance The transport operators wish to have rolling stock with great availability. Short overhaul delays, maintaining the performances, maximizing of the operation time these are the requirements of a high maintenance quality. ASTRA Vagoane Cãlãtori is performing the service of complete maintenance for all of its products: Technical intermediate overhaul RTI, Technical general overhaul RTG, Periodical overhaul RP, General overhaul RG for AVA200 passenger coaches, modernized c…
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  • Cooling system

    Produkt von RAAL S.A.
    InnoTrans 2018
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  • Cooling system

    Produkt von RAAL S.A.
    InnoTrans 2018
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  • FLASH BUTT WELDING TRUCKS

    Produkt von Hiarom Invest S.R.L.
    Neu
    InnoTrans 2018
    Hiarom produziert in direkter Zusammenarbeit mit dem Schweißgeräthersteller Contrail die Rail Welding Trucks. Wir integrieren die Komplettlösung oder wir liefern nur den für die Schweißmaschine vorbereiteten LKW. Diese LKWs sind die größten in unserem Sortiment. Das maximale Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 42000 kg. Es stehen verschiedene Konfigurationen zur Verfügung, um das Gerät anzupassen. Wir verwenden zwei Varianten von Fahrantrieb: Reifenreibung und hydrostatische Übertragung. Die Ums…
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  • Gummi-Metall-Buchsen

    InnoTrans 2018
    Die Buchsen bestehen aus einem inneren und einem äußeren Metallteil, befestigt von einer Schicht von auf Metall vulkanisiertem Gummi. Die Buchsten dämpfen die radiale, axiale, torsionale und kardanische Kräfte und Bewegungen. Vorteile:   verrmindern die Übertragung der Schwingungen und der Geräusche; keine Wartung ist nötig; werden als Koppelelmente empfohlen; gleichen die Fertigungstoleranzen aus. Als elastisches Verbindungselement, haben diese Buchsen ein breites Spe…
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  • Karpaten 1300 DH-M

    InnoTrans 2018
    Die Lokomotive Carpathia 1300 DH-M Bewährte und sehr robuste Bahnlösungen wie Turbogetriebe und Fahrwerk wurden mit modernster Technik ergänzt. Die Modernisierung umfasst einen neuen Motor, einen Schraubenkompressor, ein Behr-Kühlsystem, den kompletten Austausch der Hauben, der Kabine und der Elektrik. Die neue Kabine schafft die Voraussetzungen für eine vereinfachte Bedienung und macht den 1300 DH-M zur perfekten Plattform für den alltäglichen Güterverkehr.
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  • Karphatie DE-M 2300

    InnoTrans 2018
    Die Lokomotive Carpathia 2300 DE-M bringt modernste Bahntechnik in eine bewährte Konstruktion, die der LDE 2100 Lokomotiven.
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  • Modernisierung von Lokomotiven für die Rangierführung per Fernsteuerung

    InnoTrans 2018
    Die Rangierlokomotive mit Fernsteuerung Typ DHL 1250 HP stellt ein Modell für den Einsatz einer vorteilhaften und gleichzeitig zuverlässigen Lösung dar, die mit positiven Ergebnissen auch auf andere Rangierlokomotiven erweitert werden kann, die auf den Werksbahnen, bei der Ausnutzung von Lagerstätten oder Rangierbahnhöfen eingesetzt werden.
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  • Multiservice Vehicle (VMS)

    Produkt von Hiarom Invest S.R.L.
    InnoTrans 2018
    Der Tunnelbau erfordert eine komplexe und intelligente logistische Unterstützung. Um dies zu gewährleisten, werden Sondermaschinen als Multiservice Vehicle (VMS) eingesetzt. State of the art Ausrüstungen von Hiarom sind genau das richtige Werkzeug, wenn es um Eisenbahntunnel geht. Das VMS ist in zwei Varianten „Schiene und Straße“ und „Schiene oder Straße“ erhältlich. Es hat ein maximales Fahrzeuggewicht von 34 Tonen – 2 Fahrersitze, um Kehrtwendungen im Tunnel zu vermeiden. In unseren Ausstattu…
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