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  • ZAGRO E-MAXI VARIO Rangierer mit Elektroantrieb

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/422
    Elektromobilität ist in aller Munde. So hat diese Technologie auch längst Einzug gehalten beim Rangieren von kleinen und mittleren Anhängelasten. Was bei schweren Lasten (ab 2000 Tonnen) eine umweltverträgliche Lokomotive leistet, übernimmt bei kleinen und mittleren Lasten das batteriebetriebene Kleinrangiergerät. ZAGRO bietet in diesem Segment eine breite Produktpalette an. Fahrzeuge für 100 bis 1500 Tonnen Anhängelast, voll elektrisch betrieben, bieten dem Anwender eine große Auswahl. …
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  • ZAGRO E-MAXI XXL Elektrorangierer

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/422
    Der neue ZAGRO E-MAXI XXL ist für Anhängelasten bis 2000 t. Er ist batteriebetrieben, die Versorgung erfolgt über 2 x 1000 Ah Bleibatterien. Optional auch mit Hybridantrieb. Das Gesamtgewicht beträgt bis 24 Tonnen, die Rangiergeschwindigkeit 6 km/h, bei Solofahrt 19 km/h. Alleinstellungsmerkmal ist die Allradlenkung. Durch modulare Bauweise sind Spurweiten von 1000 bis 1676 mm, unterschiedliche Kuppelsysteme, Batterietechnologie von Blei bis Lithium-Ionen, Fahrerkabine, Waggonbremsanlage und v…
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  • ZAGRO E-MINI

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich O/422
    Der ZAGRO E-MINI ist ein batteriebetriebenes Rangiergerät zum Rangieren von Achsen und Drehgestellen bis 50 Tonnen Gewicht in der Ebene. Durch handliche Bauweise wird das Gerät einfach zum Einsatzort befördert und an das zu bewegende Fahrzeug angedockt. Über ein Bedienteil, das über Kabel mit dem Verschubmotor verbunden ist, wird rangiert. Vorzugsweise für aufgeständerte Gleise in Montagehallen und Workshops. Die Rangiergeschwindigkeit beträgt 3 km/h.
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