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  • 103 m³ 4-achsiger Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei

    Fahrzeug von Greenbrier Europe
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 4/405
    Der 4-achsiger Kesselwagen ist zum Transport von Ammoniak wasserfrei UN1005 und verflüssigtem Kohlenwasserstoff (LPG) entsprechend Tankcode P29BH mit einem Prüfdruck von 29 bar bestimmt. Der Wagen ist gemäss Vorgaben von RID und TSI und entsprechend der EN / UIC / ERA Standards entworfen und gebaut. Das Wageneigengewicht ist 35.3 t ±2% (ausgerüstet mit BA 314 Radsätzen). Betriebstemperatur zwischen -25°C und +40°C (Aussentemperaturbereich: T1 gem. (EU)321/2013). Der Kesselwagen ist mit …
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  • 60'-InnoWaggon: Sggmmrrs

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 3/410
    Der 60'-Containertragwagen (2 x 30ft) ist optimiert für eine Meterlast 8t/m bei 22,5t (Streckenklasse D4). Einer der Vorteile ist, dass der Wagen im Vergleich zum speziellen Wagen deutlich kürzer ist und dass der Wagen wenig Platzbedarf bei Be- und Entladestellen hat. Länge über Puffer: 22.500mm Tara: 27.800kg Knorr CFCB Dieser Wagen ist zum Transport von Schüttgüter, Coils, Flüssigkeiten sowie von Halbzeug und Fertigprodukten aus der Stahlindustrie geeignet und für Rohstofftranspo…
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  • 90ft InnoWaggon: Sggmrrs

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 8/405
    Der 90'-Containertragwagen (2 x 45') wurde so konstruiert, dass die Untergestelle für alle Spurweiten geeignet sind. Er hat eine Länge unter 30 m, damit können 20 Doppelwagen bei 600 m Zuglänge eingesetzt werden. Länge über Puffer: 29,610 mm Tara: 29.450 kg Knorr CFCB Dieser Wagen ist zum Transport von Rundholz, Langgüter (z.B. Blooms), Innofreight-Drahtrollen-Container und Box-In-Box-Systeme (Kombination von Innofreight MonTainer und ISO Containern) geeignet.
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  • 99.5m3 4-achsiger Kesselwagen für WMO

    Fahrzeug von Greenbrier Europe
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 4/406
    Der 4-achsiger Kesselwagen ist zum Transport weißer Mineralölprodukte, entsprechend Tankcode L4BH, bestimmt. Der Wagen ist gemäss Vorgaben der RID und TSI und entsprechend der EN / UIC Standards entworfen und gebaut. Das Wageneigengewicht ist 21.7 t ±2%t (mit Radsätzen BA004 ausgerüstet); das vergrößerte Volumen und die Nutzlast von 97m3 zu 99.5m3 führen zu einer sehr effizienten Beförderung der Produkte. Die Beladung des Kesselwagens erfolgt durch den Dom, ausgerüstet mit Gelenkdeckel und…
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  • Autotransportwagen Laaers CaL07A

    Fahrzeug von Greenbrier Europe
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 2/117
    Die Wagenbauart Laaers L07A ist für den Transport von Autos und Transportern auf Strecken der EG-Mitgliedstaaten mit eine Spurweite von 1.435 mm sowie auf Strecken in Spanien mit eine Spurweite von 1.668 mm bestimmt. Die Gestaltung des Untergestells erlaubt den Tausch der Radsätze gem. Schema aus UIC-Merkblatt 430-1. Die obere Ladeflachbühne kann einfach von 1.500 mm ab SOK auf 3.350 mm für die Ladeposition, angepasst werden. Das Heben der oberen Bühne erfolgt mittels einer speziellen Spinde…
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  • GLEISFREI - H1100

    Fahrzeug von BLEND
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 3/416
    Gleisfrei SRL produziert gezogene Bahnbaumaschinen wie Waggons sowie Motorwagen und Rangierlokomotiven für die Gleis- und Oberleitungsinstandhaltung. Gleisfrei SRL beschäftigt sich seit Jahren auch mit der Überholung und Wartung solcher Maschinen. Der Wagen H1100 ist ein typischer Flachwagen für Baustellen, der mit Kran, Plattformen oder anderen Arbeitsgeräten ausgerüstet werden kann.
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  • Habbii(ll)ns

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 2/112
    EIGENE INNOVATION VON TATRAVAGONKA GRÖSSTE VORTEILE: DICHTHEIT INNOVATIV MECHANISMUS LADEVOLUMEN 168 M3 EIGENMASSE UNTER 26 t Der Wagen ist zum Transport von großvolumigen, palettisierten und wetteremptfindlichen Gütern bestimmt.
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  • Haubenplanewagen zum Transport von Blechcoils der Bauart Shimmns S10B

    Fahrzeug von Greenbrier Europe
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 2/118
    Der 4-achsige Haubenplanewagen ist für den Transport von Blechcoils in Mulden bestimmt, die mit 20 leichten Festlegearme zwecks Frachtsicherung ausgerüstet sind. Die Mulden und die Festlegearme sind mit Tecthan zum Schutz der Blechcoils versehen. Die Blechcoils werden gegen Witterung mittels wasser-, UV-feste Haubenplane mit Vlies geschützt. Die Haubenplane kann von beiden Wagenden verschoben werden hat eine maximale Öffnungsbreite von 7m. Das Untergestell ist gemäss dem neuen Standard WS-P…
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  • Kesselwagen

    Fahrzeug von Waggonbau Graaff GmbH
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 4/103
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  • NEU - Tamns

    Fahrzeug von INVEHO S.A.S
    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 4/104b
    Die Tamns-Wagen sind speziell für den Transport von Schüttgütern auf den Normstrecken der EU-Mitgliedstaaten mit einer Spurweite von 1,435 mm bestimmt. Die Innenseite ist, dank 2 Aluminiumdächern, die die Ware vor Witterungseinflüssen schützen, wasserdicht. Die Aluminiumdächer sind leicht, die Öffnung ist pneumatisch, ferngesteuert und kann über ein Smarthpone erfolgen. Der Rumpf ist verstärkt, um den Transport schwerer Lasten zu ermöglichen. Während der Öffnung und im geöffneten Zustand bl…
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  • Sdggmrss T3000

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 6/416
    Der Güterwagen ist zum Transport von kranmanipulierbaren Sattelaufliegern und genormten Wechselbehältern / Containern an allen europäischen Eisenbahnstrecken mit Normalspurweite bestimmt.
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  • Sggnss 80´LIGHT EIGHTY

    • InnoTrans 2018
    • Außenbereich 6/415
    Der Güterwagen zum Transport von Containern entspricht den verbindlichen Vorschriften der TSI-WAG, den gültigen UIC-Merkblättern und den Bestimmungen des Vertrags über die Verwendung von Güterwagen im internationalen Verkehr. "SEHR LEISE WAGEN“ gemäß DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2015/429 DER KOMMISSION. Der Güterwagen ist zum Transport von High-Cube-Containern mit 2896 mm Höhe und palettenbreiten High-Cube-Containern mit 2896 mm Höhe und 2500 mm Breite geeignet. Dieser Wagen ist zum Transpo…
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