9 Ergebnisse

  • Abtus Max Cyclic Top Trolley

    Produkt von Abtus Ltd
    The Abtus Max enables Track Engineers to quickly identify, measure and repair Cyclic Top faults and trigger points; ensuring line speed is quickly re-established without the need for a measurement train recording. Track recordings can be viewed on site, the repair tool offers live maintenance guidance in the form of lift recommendations and high/low point identification. The user interface allows pre/post maintenance comparison allowing Track Engineers to clearly see the effectiveness of maint…
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  • Engineering & Beratung

    VFC kann das Design und die Lieferung von schlüsselfertigen Projekten in Schweißlösungen vorschlagen. Dank des Know-hows von bis zu 20 Jahren beim Schweißen sowie der Beförderung und Handhabung von Schienen während des gesamten Prozesses ist VFC in der Lage, dedizierte Lösungen mit optimaler Produktionsleistung anzubieten. VFC Services beginnt mit der Untersuchung und der Lieferung von Einzelgeräten (Schweißer, Veredelungsmaschinen, Förderer ...) zur Lieferung von schlüsselfertigen Anlagen. Die …
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  • Hydraulic rail stressor MIT 70 LW

    Produkt von FCS srl
    The main use of our MIT 70 hydraulic rail stressor takes place during welding procedures. This rail stressor is used for stressing, pressing or keeping two rails in neutral position, during welding procedures. With the “obstructionless configuration”, the railway vehicles can pass without get in touch with the MIT 70. In addition, with the MIT 70/2 configuration, it is possible to install two parallel rail stressor, and you can control them with one power unit/ hydraulic manual pump. Our MIT 70 …
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  • Rail drilling machine TFR 330 P

    Produkt von FCS srl
    Our TFR 330 P rail drilling machine is a lightweight and easily manoeuvrable machine. It is equipped with a 4-stroke engine and it is able to drill, quickly and accurately, any vignola and tram rails. The advancing lever of the crown cutter is directly connected to the engine. This system allows to use only the power which in that moment is necessary for the perforation, limiting the usury of the tool and fuel waste. The use of the cooling fluid in the tank, retains the cutter for more time. The…
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  • Rail grinding machine MPR 4000 D

    Produkt von FCS srl
    It has been designed to make the re-profiling of the rail head after welding. It is equipped with a diesel engine, which is lubricated even when the machine is tilted by 90 °. The transmission from the engine to the spindle of the grinding stone happens thanks to a V-belt with a tension regulator. The protected action of the belt, the grindstone and a comfortable control handlebar, which has an emergency stop button, guarantee maximum safety and minimal effort for the operator. The machine is al…
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  • ROGRIND HF Head Schienenkopf-Kontur-Schleifmaschine 13.49

    Eine Maschine. Zwei Module. Halbes Gewicht beim Schleifen. ROGRIND HF Head ist die erste Schienenkopf-Kontur-Schleifmaschine, die aus zwei Teilen besteht. Maschinenseitig ersetzt ein kleiner, leistungsstarker DC-Motor den bei Schleifmaschinen üblicherweise eingesetzten Verbrennungsmotor. In einiger Entfernung vom Schleifer, am anderen Ende des funkengeschützten Verbindungskabels, steht das zweite Modul: Eine tragbare Einheit aus Benzinmotor, Generator und Supercap-Kondensatoren. Die ne…
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  • ROTAMP Vertikalschwingstopfer 62.05

    Vertikalschwingstopfen schont Bediener, Schotter und Schwelle. Der ROTAMP Vertikalschwingstopfer sorgt für eine dauerhaft stabile Gleislage, egal ob zwischen Stahl-, Beton- oder Holzschwellen, ob in schwierigem Gelände, Tunnel oder mitten in der Stadt. Schnell, einfach und kostensparend. ROTAMP beseitig Gleislagehöhenfehler in weniger als zwei Minuten pro Schwelle, unabhängig vom Zustand des Gleisbettes, von Klima und Topografie. Schotter und Schwelle bleiben intakt, das Gleis ist sofo…
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  • Sondergeräten Selbstfahrende Anhänger

    Produkt von AMT Rail Road BV
    Gemeinsam mit seinem Schweizer Partner Ramorailso AG entwickelte AMT einen speziellen, modular aufgebauten Schienentrailer für den Transport von Spezialfahrzeugen oder Lasten über die Schiene. Die Vorder- und Rückseite lassen sich demontieren, wodurch sich Fahrzeuge einfach auf den Anhänger fahren lassen. Die tiefliegende Mittelpartie ist austauschbar. (Maße bis 12 x 2,8 Meter und Nutzlast bis 45 Tonnen) Sämtliche Anforderungen erfüllende Druckluftbremsanlage. Vorteil dieser Konstruktion ist, d…
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  • Vertikale 120T Richtungs Presse Vertikale 120T Richtungs Press und 320T Hydraulische Presse zum Prüfen von Schienen und Schweißnähten

    Die patentierte vertikale Richtmaschine Vertical 120T erleichtert und beschleunigt den In-Track-Betrieb dank ihres integrierten Messgeräts und ihrer sehr schmalen Spurweite. Die Presse ermöglicht das Spannen, auch wenn sich die Fuge über einer Schwelle befindet. Die Presse kann auch für feste Schweißanlagen verwendet werden.
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