34 Ergebnisse

  • B+F Beton- u. Fertigteilgesellschaft mbH Lauchhammer

    Aussteller
    Deutschland
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    B + F Beton- und Fertigteilgesellschaft mbH Lauchhammer wurde 1997 gegründet und gehört zum Unternehmensverband der Spezialtechnik Dresden GmbH, welche in einem weltweit agierenden Verbund von Marktführern der Hochtechnologie-Branche tätig ist. Entwicklung, Herstellung, Lieferung und Montage von Betonfertigteilen für die Bereiche Versorgung, Entsorgung, Umweltschutz, Verkehr und Kommunikation, wie u. a. Schächte, Kanäle, Bauteile für Fahrzeugwaagen, Wasser-/Abwasseranlagen, Fertigteilgebäude, A…
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  • BTE Stelcon GmbH

    Aussteller
    Deutschland
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    Stelcon ist seit 1919 die erste Adresse, wenn es um die Befestigung von verkehrstechnisch hoch belastbaren Flächenbefestigungen geht. Das Unternehmen bietet Systeme für höchste Anforderungen an Belastung, Resistenz, Dauerbeständigkeit und Ästhetik. Die Produkte finden Anwendung in Hafenbetrieben, Logistikzentren, Speditionshöfen, Industrieanlagen und kommunalen Liegenschaften. Mit fast 100 Jahren Erfahrung im Befestigen von Verkehrsflächen stellt Stelcon hochwertige und hochbelastbare Bah…
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  • Calenberg Ingenieure GmbH

    Aussteller
    Deutschland
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    Über Calenberg Seit über 47 Jahren forscht das Unternehmen Calenberg im Bereich der elastomeren Werkstofftechnologie. Als Lösungsanbieter für statische Bauteillagerung sowie Schwingungsisolierung und Körperschallschutz sind wir weltweit tätig. Unser Produkte finden überwiegend in den Bereichen Bau und Industrie, Bahn sowie Umwelt Anwendung. Seit 2018 gehört Calenberg zu dem starken Firmenverbund der LISEGA SE und nutzt die globale Aufstellung der Unternehmensgruppe, um Kunden effizient vor Ort …
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  • Das System - Stahltragglied ist das gerippte Ankerrohr

    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Verwendung eines Rohres als Anker Ein Rohr ist statisch günstiger als ein Vollstab bei gleichem Querschnitt hinsichtlich Biegung (Knicken), Querdruck und Mantelreibung in weichen Böden. Schaffung einer preiswerten Einweg-Bohrstange und Bohrkrone. Dadurch entfallen 2 aufwendige Vorgänge beim Einbau: Das Einführen des Stahltragglieds und das Ziehen der Verrohrung. Beim wechselweisen Durchfahren von Felssturzmaterial, Dammschüttung, Holz oder Wurzeln weist das Direktbohren deutliche…
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  • DFF-SW Hochelastisches, universelles Schienenbefestigungssystem für Weichen

    Produkt von Schwihag AG
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Feste Fahrbahn-Systeme stellen besondere Anforderungen an das Schienenbefestigungssystem in Weichen. Es müssen einerseits die Querkräfte, wie im Schotteroberbau, optimal aufgenommen und in die Betonfahrbahn abgeleitet werden. Anderseits muss eine hochelastische Schienenlagerung realisiert werden, um den Verschleiss niedrig zu halten, einen optimalen Fahrkomfort und eine ausreichende Körperschallreduzierung zu gewährleisten. Aufgrund der Vielfalt an unterschiedlichen Schienenunterlagsplatten (u.a…
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  • Die Vision

    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Das Bild eines mächtigen Baumes hat uns geleitet. Er hat ein Netzwerk von großen und kleinen Wurzeln, die ihn stützen und ihn so im Boden verankern, ohne ein Betonfundament. Die Wurzeln übertragen äußere, vertikale und horizontale, statische und dynamische Kräfte, Momente und Stöße, die auf den Baum wirken. Der Baum widersteht so Wind, Schnee und Erdbeben. Einerseits verzahnen die Wurzeln mit dem Boden, andererseits binden sie den Boden zu einem Monolithen (Wurzelballen) zusammen. So entsteht ei…
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  • FFB - Feste Fahrbahn Bögl

    InnoTrans 2020
    Seit mehr als einem Jahrzehnt beschäftigt sich die Firmengruppe Max Bögl mit der richtungsweisenden Entwicklung und dem Bau von modernen, wartungsfreien und langlebigen, schotterlosen Gleistragplatten-Systemen. Ständige Weiterentwicklungen und Erfahrungen aus realisierten Hochgeschwindigkeitsprojekten sowie Anregungen und Wünsche der Kunden haben zu einer Ausweitung unseres Firmen-KnowHows und zur Vervollständigung unseres Systems geführt. Nicht ohne Stolz können wir sagen, dass wir nun in der …
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  • Flachschwellen für Normal- und Meterspur

    Produkt von Vigier Rail AG
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Die Flachschwelle erhöht die Wirtschaftlichkeit des Schottergleises. Sie ist für Normal- und Meterspurbahnen verfügbar und bietet alle Vorteile der herkömmlichen Betonschwelle. Gleichzeitig benötigt der Oberbau weniger Unterhalt. Die Flachschwelle reduziert die Kontaktspannungen zwischen Schwelle und Schotter. Sie ist breiter und flacher als herkömmliche Betonschwellen. So werden Lasten schonender in den Untergrund eingeleitet und besser verteilt. Dadurch wird der Schotter weniger beansprucht u…
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  • Friedr. Ischebeck GmbH

    Aussteller
    Deutschland
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    Die FRIEDR. ISCHEBECK GmbH gehört national und international zu den führenden Herstellern auf dem Gebiet der Geotechnik sowie in den Bereichen Schalungs- und Verbausysteme. Gegründet im Jahr 1881 wird das Familienunternehmen heute in fünfter Generation von den Geschäftsführern Dipl.-Wirtsch.-Ing. Björn Ischebeck und Dr. jur. Lars Ischebeck geleitet. Wir entwickeln und produzieren in Deutschland nach deutschen und internationalen Standards. Am Stammsitz im nordrhein-westfälischen Ennepetal besc…
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  • Gmundner Fertigteile Ges. mbH & Co. KG

    Aussteller
    Österreich
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    • Railway Infrastructure Railway Infrastructure
    GMUNDNER FERTIGTEILE – ein erfolgreicher Mittelbetrieb für die Erzeugung von Polymer- und Stahlbeton-Fertigteilen, spezialisiert auf Produkte für den Verkehrsbereich und der Energieversorgung. GMUNDNER FERTIGTEILE nahm 1972 die Produktion von Stations- und Hallenbauten auf und begann 1973 mit der Fertigung des BODAN-Gleiseindeckungssystems; zunächst in Lizenz und seit 1984 als alleiniger, weltweiter Patentinhaber hat man das BODAN-System permanent den technischen und materialmässigen Anforderun…
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  • Kabelkanal aufgeständert

    Produkt von Wirthwein AG
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Die Idee, einen Kabelkanal aus Kunststoff herzustellen, wurde 1991 in unserem Hause geboren. Der Kabelkanal aus Kunststoff ist die preiswerte und technische Alternative gegenüber bekannten Lösungen. Der aufgeständerte Kabelkanal aus Kunststoff wurde für den Einsatz im Böschungsbereich entwickelt. Er setzt das erfolgreiche Konzept des erdverlegten Kabelkanals fort. Die stabile, höhen- und seitenjustierbare Stahlunterkonstruktion ermöglicht einen Stützenabstand von max. sechs Metern. Die Abschnit…
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  • Kabelkanal erdverlegt

    Produkt von Wirthwein AG
    InnoTrans 2020 InnoTrans 2018
    Ob an Bahnstrecken, in Kraftwerken, in der Industrie, auf Flughäfen, Solarfeldern oder bei Windkraftanlagen. Der sicheren Verlegung von Energie- und Datenleitungen gilt immer höchste Priorität. Speziell für diesen Verwendungszweck wurde unser Kabelkanal entwickelt. Dieser ermöglicht das schnelle, flexible und sichere Verlegen von Kabeln. Die erdverlegten Kabelkanäle sind je nach Bedarf für eine Belastung bis 15kN gemäß Belastungsklasse A15 nach DIN EN 124-1:2015 / DIN EN 1433 / DIN 19580 au…
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