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Die Hybridkabel bestehen aus einem metallischen Stromkabel zur Übertragung der elektrischen Energie, ggf. aus einem Fernmeldekabel zur Übertragung eines elektrischen Signals und einem Mikrorohr aus Polymer-Material für eine spätere Verlegung eines Glasfaserkabels. Es eignet sich besonders für die Anwendungen in der Elektrotechnik, in welchen das metallische Kabel und die Glasfaserkabel unter einen gemeinsamen Außenmantel verlegt werden.
Hierdurch entfällt die Notwendigkeit der Installation …
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UPGRADES AND MODERNISATION Upgrades and modernisation of all coupler types, regardless of make. Possibility of new functions depending on customer’s needs. Improvement of the products’ safety, availability and maintenance costs. Securing product lifetime and functionality. OVERHAUL Overhaul service on all products offered by Dellner regardless of make. Regular overhauls on the customer’s side. Short downtime for rolling stock. Local service, high quality and fast turnaround times. REPAIR…
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Signalkabel gem. DB AG 416.0118 geeignet für spezielle Verwendung in Sicherungsanlagen und zur gleichzeitigen NF-Übertragung bis 40 kHz und Energieübertragung.
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Ein leistungsfähiges Prozessleitsystem ACASYS CS, die alle technischen Ausrüstung im Fahrzeug steuert. Diese robuste und temperatur langlebiges System erfüllt alle extremen Anforderungen für den Betrieb der Fahrzeuge in Übereinstimmung mit EN 50155. Der Datenaustausch zwischen der CPU und I/O-Einheiten läuft auf einem CAN-Bus-Verbindung, die große Variabilität und ausgezeichnete Kommunikationsdiagnose hat. Es ist äußerst vielfältig und I/O-Module können je nach den Arten und der Anzahl der Sign…
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Die ACASYS IS Fahrgastinformationssystem (PIS) ist als modulares System, dessen endgültiges Aussehen kann durch Hinzufügen und Ändern von Einzelkomponenten oder Funktionseinheiten und durch die Programmierung der im Projekt angegebenen Funktionen angepasst werden konzipiert. Modularität des gesamten Systems ermöglicht verlängern ACASYS IS mit anderen Lösung wie ACASYS VS (Überwachung -System - CCTV).
Der Kern der ACASYS IS umfasst das Reservierungssystem IP, die IP- Audiosystem (ACASYS AS) …
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Panel Computer werden hauptsächlich als Visualisierungs-und Steuerungseinrichtungen (HMI) für den Fahrerplatz (Fahrerkonsole) oder wenn die Fahrzeugdiagnose und Kommunikationsgeräte verwendet. Das Hauptziel besteht darin, eine komfortable und zuverlässige Übertragung von Informationen über das Fahrzeug und dessen Steuerung zu gewährleisten. Panel-Computer werden auch als Teil der Fahrgastinformationssystem (PIS) als Service-Panel für den Fahrzeugführer eingesetzt.
Fahrzeug-Computer können v…
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Auftragsfertigung Temperatursensoren Selbstverständlicher Bestandteil des technologischen Angebots der Firma SENSIT ist die Auftragsfertigung von Temperatursensoren. In der Praxis bedeutet dies den Entwurf und die Produktion auch von Einzelstücken spezieller Temperatursensoren für konkrete Kundenapplikationen. Aus den verschiedenen Möglichkeiten bieten wir an: Zusammenarbeit, unsere Erfahrungen und Hilfe bei der Entwicklung eines geeigneten Temperatursensors für Ihre präsentierte Applikation. P…
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Der durch die Firma Amest entwickelte automatische Messkomplex dient zur hundertprozentigen Kontrolle der in einem ununterbrochenen Dreischichtbetrieb in Serie produzierten Räder.
Die Station ist für alle in der Fabrik beim Kunden produzierten Rädertypen und -abmessungen einstellbar, d. h. beginnend mit kleinen Rädern für Straßenbahnen bis zu großen Lokomotivrädern. Die gesamte Station ist im Interesse der zuverlässigen Funktion der optischen Elemente in einer verschließbaren Kammer mit …
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Elektrizace zeleznic Praha a.s. bietet Bahnfahrleitungen für 25 kV/50 Hz AC und 3kV DC Systeme für Geschwindigkeit bis 250 km/h
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The Ballast Feeder Systems are classed as On Track Machines (OTM), compliant to UK standards and have route acceptance RA4 (W6a). They are self-propelled and can work independently, or coupled together as multi silo wagons to supply larger volumes of reballasting or backfilling material. Each unit can carry up to 45 tonnes of materials and the integrated loading control system helps avoid the Ballast Feeder Systems being overloaded at the LDC’s.
The front belt conveyor, used for material di…
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Be-Ge 3400 Rail is a static driver- co driver seat is highly comfortable and ´modern seat, based on Be-Ge seating platform 3000. Tested and certified according to EN 45545. Can be equipped with accessories as armrests, swivels, consols, heating and custumized adaptors.
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Be-Ge 8754.39 Rail is a robust and multifunctional driver seat. The wide range of adjustment gives possibilities to individual adjustments. Can be equipped with airsuspended seat base or with a static Rotolift. The seat is tested and certified according to EN 45545. Accessories as armrests, head rest, consols, heating are available as options.
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